一辆汽车到底能开多久？15年真是它的极限吗？每日讯息

2023-03-08 08:59:17 来源：懂车帝

汽车的使用寿命到底和什么有关？有网友一语中的，和政策挂钩。

这么说其实不无道理，说到政策，想必大家对15年这个数字是非常敏感的，因为在不过那是以前，自从2017年最新版《机动车强制报废标准规定》公布后，私家车的报废年限并未被强制要求，也就是说，目前汽车的使用“寿命”并不止15年，那么一辆车到底能开多久？

汽车的使用寿命取决于政策更多的是取决于你

(资料图片仅供参考)

更新之后的《机动车强制报废标准规定》中，虽然没有明确表示15年后的汽车需要强制报废，但是在这其中它加了硬性条件，那就是一旦满15年之后的汽车，就必须接受一年两审的“残酷”考验，如果通不过，就只能宣告报废，同时明确规定里程达到60万公里后的汽车，国家会进行引导报废。

引导报废不等于强制报废，你如果在年检合格的标准下，还是能够正常驾驶的。

事实上，一辆车的“使用寿命”更多的还是掌握在消费者自己手中，如此一来，就首任车主来计算，大多数车主的爱车平均寿命也就3～5年，比强制报废还心酸。

至于原因，绝大部分源自于现在的汽车市场更新太快，况且再加上二手车转卖有一定的收益，再加一部分就能拿到一款全新的爱车，何乐而不为？除此之外，现在各大4S店推出的各种贷款政策，也在一定程度上刺激消费者的购买欲，如此一来，汽车的更换频率便得到了极大的提高。

实际上，汽车的最终使用寿命远不止如此！

15年是界限仅限于国内

在国内，

当然，这仅仅只是国内，其实15年也只是国内对汽车寿命界限的一个定义，相较于国外而言，这种定义根本不存在。比方说

再举个例子，

由此可见，汽车的使用寿命并不比我们所认为的短，那么至于国内为何要定下如此规则，车轱辘认为最主要的原因莫过于安全。

早些年间，国内的造车技术并不成熟，在保证用车安全的情况下，必须实行强制报废，是对司机和道路安全的负责，针对于这一点，现行的汽车报废政策便是最好的证明，因为造车技术的成熟，汽车本身寿命也得到了延长。

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